一,  展覽時(shí)間：2024年6月26日-27日 （每年一屆）
   (同期舉辦專業碳中和(hé)（減排、碳捕捉、利用(yòng)和(hé)封存）展覽會(huì))
二, 展覽地點：美(měi)國 休斯頓 三，展品内容：
此展是當今世界上(shàng)北美(měi)地區(qū)最專業的氫能(néng)源從(cóng)制氫、氫能(néng)發電、儲運、加氫站(zhàn)及氫燃料電池汽車應用(yòng)的設備貿易專場活動。
The world’s largest suppliers trade fair for hydrogen technologies, materials, components, and engineering solutions. ◆制氫設備：氫氣制造設備/技術、分子篩、制氫機、鼓風(fēng)機、可再生（生物）資源制氫設備、天然氣制氫設備、氫氣壓縮設備等；
◆氫氣供電設備：氫氣工(gōng)業發電機及發電機組、氫氣發電轉換相關設備及氫發電相關設備等；
◆氫低(dī)溫液化和(hé)壓縮設備：低(dī)溫液化設備、低(dī)溫泵、低(dī)溫閥門(mén)、壓縮機、淨化裝置、壓縮機撬、膨脹機與液化裝置、儲存淨化器、冷箱換熱器等；
◆加氫設備：加氫反應釜、高(gāo)壓罐/瓶、高(gāo)壓換熱器、高(gāo)壓分離器、加氫脫硫裝置、氫氣車載運輸瓶組、氫氣計(jì)量裝置、氫氣壓縮系統、氫氣儲存系統、售氣系統、控制系統等；加氣機、:加氫槍，液壓膠管、氫氣專用(yòng)加氣車檢測專用(yòng)車輛加氣站(zhàn)等、氫氣加注站(zhàn)設備、氫氣加注機主體及配套設施零部件、加氣站(zhàn)建設及加氣站(zhàn)設備其他(tā)氫氣相關設備類等；
◆氫氣儲運設備：儲氫槽/儲氫罐，氫氣感應器，分配器，儲氫合金(jīn)，儲氫相關材料，氫氣站(zhàn)設施、加氫、脫氫設施、輸氫管線、泵、閥，特種運輸車輛等；相關設備：氣體渦輪/蒸汽渦輪，變頻器/變流器等；
◆氫燃料汽車：氫燃料電池汽車、客車、氫氣減壓器、減壓閥、壓力開(kāi)關、循環泵、分析儀、傳感器、流量計(jì)、儀器儀表等；
◆氫燃料電池設備：氫氣燃料電池系統與制品、氫内燃機、電池側射設備；
◆工(gōng)業氣體相關儀器儀表：相關氣體純度檢測儀器儀表、電子負載儀器，氫器傳感器，氣體分析設備，材料測驗儀器，等；

四，展覽會(huì)數據：（每年一屆） 2023屆
展商數量：315家 （展商來(lái)自(zì)包括美(měi)國在内26個國家，24年預計(jì)超過400家）
展覽會(huì)面積：13,630平米
專業觀衆：6,850人，來(lái)自(zì)20+個國家 （展覽會(huì)隻對(duì)專業觀衆開(kāi)放(fàng)） 五，展覽會(huì)介紹：
    此展由英國著名的會(huì)展集團舉辦，是美(měi)國最大(dà)最專業的氫能(néng)源（制氫、氫能(néng)發電、儲運、加氫站(zhàn)及氫燃料電池汽車應用(yòng)）設備及技術、氫能(néng)裝備專用(yòng)材料及氫能(néng)燃料電池主題貿易展覽會(huì)，每年一屆。在專業領域非常成功，同期舉辦“碳捕捉碳回收”展,是清潔能(néng)源領域知(zhī)名展會(huì)，在國際上(shàng)非常出名。
該展會(huì)是當今世界上(shàng)最專業的氫能(néng)源從(cóng)制氫、氫能(néng)發電、儲運到(dào)氫能(néng)汽車應用(yòng)（加氫等）設備貿易專場活動。此次活動将彙集整個氫能(néng)價值鏈，重點開(kāi)發低(dī)碳氫氣生産、高(gāo)效儲存和(hé)配送以及各種固定和(hé)移動應用(yòng)的解決方案和(hé)創新。
該展于2023年由我司獨家代理(lǐ)正式引入中國市場，當時(shí)世界上(shàng)的貿易展覽會(huì)都在向更專業化的方向發展，隻有展覽會(huì)在行業具有極強的專業性，對(duì)于展商來(lái)說才會(huì)有更好(hǎo)的實效性，保證展商和(hé)觀衆的絕對(duì)專業性，實現(xiàn)賣家與買家間的直接對(duì)接，保證貿易的成功率。我們的這(zhè)個展覽會(huì)正是符合了(le)極強的專業性這(zhè)個關鍵點，非常适合這(zhè)個産業内的積極企業參展。

2023屆已經有數家中國展商參展,包括：北京天海、中原内配、深圳伊騰迪、西安菲爾特、安平哈通、廣州科韻、江蘇铧德、煙(yān)台東德等

六，已報(bào)名的知(zhī)名展商（部分）：
報(bào)名截至時(shí)間：主辦方給中國企業的位置不多，十分有限，以展位銷售完爲止。
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展位價格：全球官方統一價格

七、美(měi)國加氫站(zhàn)發展現(xiàn)狀

美(měi)國氫能(néng)源發展較早，在1970年開(kāi)始布局氫能(néng)源的研究;2002年，美(měi)國完成戰略研究并發布了(le)《國家氫能(néng)路線圖》;2016年，加州啓動GFO-15-605項目，總投入超過3300萬美(měi)元支撐加氫站(zhàn)的建設;2020年，美(měi)國推出綠色氫燃料電池卡車計(jì)劃，耗資一億美(měi)元，進一步推廣氫能(néng)源的應用(yòng)。

根據《世界能(néng)源藍皮書》披露，美(měi)國氫能(néng)源技術發展位于全球的第二梯隊，僅次于日本之下(xià)，美(měi)國的氫能(néng)源技術産業多集中在加利福尼亞州示範應用(yòng);同時(shí)，美(měi)國對(duì)氫能(néng)源技術的規劃較爲重視(shì)，投入較多資金(jīn)資金(jīn)發展氫能(néng)和(hé)燃料電池技術。

H2Stations數據顯示，美(měi)國加氫站(zhàn)和(hé)氫燃料電池汽車主要集中在加州。加氫站(zhàn)建設及運營方面，截至2022年5月，美(měi)國加州開(kāi)放(fàng)/規劃中的加氫站(zhàn)共107座，其中對(duì)在營加氫站(zhàn)53座，9座在建設中，30座處于審批中，10座在規劃中。

舊金(jīn)山和(hé)洛杉矶爲美(měi)國加氫站(zhàn)的主要分布區(qū)域
美(měi)國是全世界最早進行氫能(néng)源創新的國家，美(měi)國加氫站(zhàn)主要圍繞人口密集的舊金(jīn)山和(hé)洛杉矶兩大(dà)城(chéng)市圈布局。美(měi)國在加氫站(zhàn)建設方面，更加重視(shì)與氫能(néng)源應用(yòng)場景結合，形成當地特有氫能(néng)産業生态圈。舊金(jīn)山和(hé)洛杉矶的氫能(néng)源行業發展較爲成熟，美(měi)國重型加氫站(zhàn)均分布在這(zhè)兩個州。

美(měi)國加氫站(zhàn)未來(lái)規劃
2030年，根據《美(měi)國氫能(néng)經濟路線圖》發布的規劃，到(dào)2030年，推廣氫燃料電池汽車530萬輛，預計(jì)在全美(měi)範圍内建設5600個加氫站(zhàn)。

2020年初，美(měi)國FCHEA正式發布了(le)氫能(néng)發展路線圖。據其估計(jì)，到(dào)2030年，氫能(néng)将占到(dào)美(měi)國能(néng)源總量的1%，所有的氫氣都可以在美(měi)國國内生産，整體上(shàng)可能(néng)會(huì)帶來(lái)1,400億美(měi)元的收入和(hé)70萬個就業機會(huì)。到(dào)2050年，氫能(néng)将占到(dào)美(měi)國能(néng)源總量的14%，保持100%的國内生産，收入将增長到(dào)7,500億美(měi)元，在減少16%的二氧化碳和(hé)36%氮氧化物排放(fàng)的同時(shí)，有望創造340萬個就業崗位。
我公司是展會(huì)主辦方認可的中國地區(qū)的獨家的官方推廣機構，全權負責此展會(huì)的國内招展工(gōng)作(zuò)。展位十分有限，請(qǐng)從(cóng)速報(bào)名。


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